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理货“加速度”，护航“银年”轮--张家港中联雨中抢工提效率 精准理货保船期
汽笛鸣响巨轮启，理货护航踏浪行。5月5日，满载4万余吨基建螺纹钢的“银年”轮从张家港宏泰码头启航驶往香港。该批钢材为香港重点基建保障物资，原定理货装船周期8天。面对中途降雨停工、有效作业时间受限等不利因素，张家港中联优化作业组织、提升现场效率，仅用6天半完成全部理货任务，保障船舶准点开航。
超前布局，把“攻坚战”打在了作业之前
本次任务具有吨位大、品类杂、船期紧等特点，履约保航任务繁重。张家港中联第一时间成立专项作业专班，主动对接码头、船方及相关协作单位，贯通全作业链条，细化专项方案，定岗定责、严控节点时限。坚持“船未到、谋划先行，货未临、保障先到”的服务理念，提前研判作业难点与天气风险，疏通衔接堵点、优化作业流程，为压缩作业周期、跑出理货加速度夯实基础。
现场鏖战，高强度作业坚守全程“零差错”
装船期间，多批次、多规格钢材密集到港、集中装船，现场作业节奏快、强度高。现场理货人员密切配合、连续奋战，严格执行逐批核对、双人复核、全程溯源作业规范，精准核验货物品规数量，实时掌握装船进度。团队通过精简冗余环节、压缩等候时长、提升流转效率，逆势抢抓工期、全速攻坚，高标准完成了4万余吨螺纹钢装船理货任务，实现零安全隐患、零理货差错，确保“银年”轮按期顺利离港。
在降雨停工的不利条件下，张家港中联运用理货“加速度”，成功将8天作业周期缩短至6天半，用专业实力配合船东保船期、提效益。下一步，张家港中联将持续聚焦船期保障与服务提质，进一步优化作业模式、提升服务效能，以更加精准高效的理货服务助力外贸物流畅通。