近日，连云港四号锚地展开一场关键的理货监管作业。一批从天津自航抵达的船舶，包括1条斗式挖泥船、2条运输驳船以及1条锚艇，将装载至半潜船“发展之路”轮出口坦桑尼亚基尔瓦港，货物总量超4000吨、50000余方。

在接到此次货物代理人的业务咨询后，连云港中联理货立即委派专员对接。鉴于代理人首次开展锚地业务，公司主动协助其与相关单位协调沟通，涵盖理货作业委托书签订、作业资料收集整理及货物监管通关等环节，高效完成相关手续办理。

此次锚地理货作业难度极大，由于出口船舶与运输船舶抵锚时间不一致，需理货人员频繁往返锚地。加之四号锚地风大浪急，单次往返耗时近8小时。8月4日，四艘出口船舶相继抵锚，理货员乘坐交通艇劈波斩浪，迎着3-4级海风驶向锚地。涌浪猛烈拍击艇身，船体以15度倾角剧烈摇晃，经过近四小时的艰难航行方抵达锚地。理货员身着救生衣、系紧安全绳，一手死死抓住护栏，一手牢牢护住文件袋中的舱单与货物明细，逐船攀爬登轮核对。作业一结束便火速返港发送运抵报告，为货物快速通关赢得宝贵时间。8月5日，半潜船抵锚后理货员再度出征，通过摇晃的软梯攀上“发展之路”轮全程监装。作业完成后及时签署装货单与理货完船单证，为后续国际航行船舶顺利离港提供关键贸易单证支持。

此次锚地理货作业的完成，不仅有力验证了连云港中联理货锚地监管作业的专业能力，更为后续推进“锚地直提”运输模式打下坚实基础，进一步凸显了连云港作为重要港口的枢纽作用。