7月11日夜色中，新龙港灌河港区燕尾作业区码头灯火依旧通明，“融悦”轮稳稳停靠后，一场关键的大件钢结构装载作业有序展开。这是连云港中联理货首次入驻灌河港区提供理货服务，标志着灌河港区件杂货通道正式打通。

此次装载的钢结构货物包含箱型十字构件、桁架、H型钢等多种类型，单批次装载体积达3345立方米，整个项目货物总体积将突破50000立方米。钢结构货物体积庞大、运输条件复杂，从场站到船边的短途运输必须满足极高的安全与时效要求，船舶装载过程对空间规划和货物固定有着严格要求。

考虑到全流程作业环节多、参与人员广的实际情况，连云港中联理货周密制定标准化作业流程，确保理货工作高效、精准推进。作业前，公司业务部主动协同码头、船方、货代密切沟通，全面掌握船舶动态、货物配载及作业重点等关键信息。同时，针对钢结构的特殊形状和尺寸，量身定制了详细且针对性强的理货作业预案，确保万无一失。

作业中，船边理货员手持清单一丝不苟地逐车清点设备数量，精准核验货物唛头信息，凭借敏锐观察力捕捉货物表面的每一处刮痕与凹陷。货物装船环节，他们全程高度警觉，从挂钩固定到起吊升空，再到平稳落位，每个动作均严格遵循配载方案执行，确保货物装载精准无误。经过昼夜连续奋战，截至7月12日23时，本轮钢结构吊运作业顺利完成。

作为连云港港南翼物流网络的关键性突破，此次通道贯通不仅为连云港中联理货开辟了全新服务场景，更将有力加速区域货运资源整合，架起一条支撑对外经贸往来的高效物流新干线。