国庆中秋双节期间，当大家沉浸在举国欢庆与阖家团圆的喜悦中时，中联理货/中理检验的员工们依然坚守在生产第一线，以奉献书写责任，用实干彰显担当。正是这些平凡的身影，保障每一台商品车及时奔赴市场，护航每一袋货物安全抵达客户手中，用毫厘不差的精准数据守护着港口物流供应链的顺畅运转。他们以严谨的态度、专业的技能和无私的奉献，让每一份跨越山海的期待，都能在国庆中秋的团圆时刻如约而至。

大连中联理货——周密部署 从容应对作业高峰

国庆中秋双节期间，大连中联理货团队坚守在庄河港、大窑湾汽车码头与散粮码头一线，随着6条船舶相继靠泊不同码头，公司迎来商品车及件杂货作业高峰。节日期间，累计完成4546台进出口商品车理货作业与10531.69吨件杂货理货业务。  

此次理货作业涵盖商品车、滑石粉、铜精矿等多品类货物，覆盖多个码头，作业要求严格。为应对“多码头同步作业、多品类并行处理”的复杂挑战，大连中联理货秉持“前置化、精细化”原则，构建高效作战体系：操作中心负责人全天候驻场督导，值班经理牵头制定专项作业方案，并针对不同码头与货种特性召开船前专题部署会，明确件杂货堆码标准、商品车全流程点检规范，细化人员分工与环节衔接。  

件杂货作业：本次件杂货作业针对滑石粉、铜精矿两类重点货物，因其规格繁杂、重量差异大、包装颜色各异，对理货精度提出极高要求。大连中联理货组建经验丰富的理货专班，提前赴散粮码头勘察现场，量身定制“分层定标、风险标注、逐袋核验”的精细化管理方案：明确每类货物堆码层数标准，对袋装货物易破损关键点位实施重点标记；理货人员全程驻守作业一线，逐袋核验货物数量、包装完整性及堆存稳定性，为后续货物转运筑牢坚实保障。

商品车点检：10月6日，大连地区遭遇强降雨，大窑湾汽车码头现场阴冷湿滑，为商品车装船、卸船理货工作带来严峻挑战。作业前，理货人员周密执行操作流程，提前冒雨赶赴场站，逐垛核对货物信息、排查安全隐患，高效完成现场点垛任务。船舶到港后，团队在车辆装船、定位、验损等环节严格把关：仔细核对车牌号与订单信息，细致检查车身外观是否完好，逐一确认底盘及零部件状态，坚持“零差错”标准，全力保障装船质量。

同时，大连中联理货团队与码头构建高效协同机制，贯通“车辆进场—信息登记—分区停放—装船定位”全流程节点，实时共享作业进度并交叉核对数据，确保每台车辆从入场至装船无缝衔接。不仅确保了理货数据实时精准，更助力码头提高泊位利用率与船舶周转效率，加速商品车通关进程，使其及时投入市场。

营口中联理货——坚守一线保畅通 服务“一带一路”显担当

双节期间，营口中联理货高效完成8艘次件杂货船舶理货作业。这些船舶的目的港遍及全球，包括巴基斯坦、阿曼苏丹国、厄瓜多尔、智利、菲律宾、哥伦比亚、巴拿马、多米尼加等多个国家和地区，承运货种丰富多样，涵盖热卷、镀锌卷、线材、方钢、钢板、圆钢、钢板桩、盒板等。其中，“远平海”轮是假期作业的重点与难点。该轮装载货物多达157票，涉及两个卸货港，提单数量繁多、信息庞杂，个别小提单货物仅1至2件，核对与分理工作难度极大。面对挑战，现场团队沉着应对，合理调配骨干力量，对该轮实施全程重点监控，确保每一票货物无论大小均准确无误完成理货交接，彰显了团队出色的细节把控能力和应急处置水平。

在集装箱理货领域，营口中联理货同样交出了一份亮眼答卷。双节期间，公司累计完成集装箱船舶理货36艘次，处理箱量高达36,560 TEU。期间，迎来了单日在港船舶达8艘次的作业高峰，高效作业强有力保障了港口枢纽的高效运转与畅通无阻。

在众多的目的港中，巴基斯坦、阿曼苏丹国、菲律宾等国家是共建“一带一路”的重要合作伙伴。发往这些国家的钢材等货物，正是“一带一路”框架下基础设施互联互通和经贸往来日益密切的最生动体现。营口中联理货以精准专业的服务，确保这些承载合作与发展期望的货物安全及时地装船发运。作为港口一线的重要力量，为保障国际供应链稳定、深化与“一带一路”沿线国家经贸联系作出了积极贡献。

唐山中联理货——多货种理货 理货效能创历史新高

国庆期间，唐山中联理货的理货员们坚守岗位，毫不懈怠。面对各作业码头船舶的集中到港，冷卷、吨包、大件设备、集装箱等多货种齐头并进，他们迎难而上，奔忙于各码头作业现场，以“零差错”为标准，全力保障每一批货物高效运转，以实际行动践行“假期不停业，服务不断档”的承诺，创造多种货类理货作业效能的历史新高。

唐山中联理货在通用、河钢、西港等多码头、多作业点高效协同联动。业务部提前3天对接货主梳理作业需求，针对冷卷、大件设备、吨包、集装箱等不同货种制定“一货一策”专属方案；作业中动态实时共享船舶到港与货物流转数据，前端理货服务与后端人力、资源统一调配无缝衔接，构建出能从容应对多货种、高负荷挑战的理货服务体系。

河钢码头依托“件杂理货数字化系统”精准核验冷卷货物，单日理货效率提升20%；易流态作业实施全流程“视频录像+人工复核”模式，录像完整留存作业痕迹，人工逐环节二次核验，双重把控确保每批样品的可靠性；集装箱理货借助智能系统实现自动化操作，单日最高理箱量突破1200标准箱，作业效率与精准度同步提升。

同时，唐山中联理货在节假日期间严格落实“三个习惯”“两个做法”基本规范，实时排查作业现场安全隐患，通过“岗前提醒+岗中巡查”双管齐下，全方位保障作业安全与现场秩序。

节假日期间，件杂货理货作业完成9艘次、18万吨货物，集装箱作业完成10艘次、总量达7500TEU；易流态货物作业完成4艘次、总重量超7.3万吨，理货作业效能同比刷新历年国庆假期纪录。

泉州公司——双节坚守岗位纪实

金秋送爽，丹桂飘香。泉州公司石湖操作部捷报频传：国庆中秋双节期间，累计完成理箱量近4万标准箱，散杂货总量突破18万吨大关。泉州公司理货人默默坚守岗位一线，用责任与奉献为双节增添别样亮色。

在万家团圆之际，石湖码头却是一派热火朝天的繁忙景象。理货组长早早抵达现场，与船方展开高效协作，为一艘满载5.5万余吨锂辉石的巨轮紧张开展水尺计重工作。锂辉石作为新能源电池的关键原材料，其精准计量对国家新能源产业发展至关重要。理货人员凭借严谨规范的操作流程，为船舶顺利交接构筑起坚实保障。与此同时，另一处理货点正迎接挑战：面对票数繁多、品类繁杂的印尼进口纸浆，理货员们全神贯注，逐项核对货物唛头、细致查验残损情况、严格进行分票操作，以高度的责任担当与扎实的业务技能，最终完成了这项高难度的理货任务。

厦门中联理货——国庆我在岗 坚守保畅通

清晨6时，厦门港作业区已繁忙异常。在厦门国际航运科创中心，厦门中联理货的理货员全神贯注，依托智能理货技术，时而凝视实时回传的箱体照片，精准核验集装箱状态与装船位置；时而拿起对讲机与码头轻声协调，跟进特殊柜作业进度。他们严格遵循操作流程，完工后逐项复核，确保理货数据毫厘不差。

正午时分，烈日依旧灼人。理货员们面对荒料石、钢结构等货物，一丝不苟地清点、核对货物规格、数量及残损情况，精准无误地完成每一票货物的核验、记录与交接，确保“件数准、货证符”。“虽然无法与亲朋好友共度佳节，但看到货物顺利装卸、港口高效运转，便觉得今日的付出意义非凡。”一位理货员的话语，吐露了在岗员工的共同心声。

傍晚，暑气未消。在汽车滚装船上，理货员们身着反光衣，手持终端设备穿梭在车辆之间，仔细检查车辆外观及残损情况。他们通过滚装船理货系统逐台扫描核验车架号及随车配件，确保信息精准、配件齐全，将细节管控贯穿全过程。

双节期间，厦门中联理货累计完成集装箱船舶理货136航次，共计52797标箱；通达板块库场操作量28110.72吨；滚装汽车理货289辆，共计5511.54立方；荒料石理货250件，共计4618.24吨；钢结构理货848件，共计12451.35立方，为筑牢港口安全生产与物流畅通防线贡献理货力量。

天津中联理货——双节坚守保通畅 全员尽责显担当

面对双节作业高峰，天津中联理货启动“双节保通保畅专项预案”，从人员、安全、协同三方面织密保障网络。人员排班上，精选业务骨干组建“双节应急服务队”，确保每个作业现场均有经验丰富的员工驻守，同步实施动态弹性补位机制，彻底规避船舶到港后可能出现的“作业空档”；安全管控上，节前组织全体一线人员开展专项安全培训，重点强化夜间作业与大件货物理货的安全规范，并坚持每日作业前召开“班前安全会”，精准明确当日风险点及注意事项，从源头防范安全风险；协同配合上，主动搭建与港方、船方的实时沟通渠道，保障信息传递零延迟、问题解决高效率。

“比利牛斯”轮作为国庆假期港口重点作业船舶，搭载的120辆三一重工自卸车将发往中美洲“一带一路”沿线国家。针对自卸车体积庞大、关键部件易损的特性，以及“全船单卸货港、一票100件、甲板与舱内双存放”的特殊运输要求，天津中联理货提前谋划，量身定制专项理货方案。作业期间，公司抽调骨干组建专项服务小组，全程追踪自卸车到港进度，逐份核验货物单据信息，为高效作业奠定基础；理货员驻守独立作业区，严格执行清点计数、核对标识、记录位置等全流程规范操作，发现潜在问题即刻拍照反馈货代与货主，协同制定解决方案；同步精准记录每台车辆在甲板与舱内的具体位置，为后续装卸加固、海上运输及目的港卸货提供清晰依据。凭借精细管控与高效协同，“比利牛斯”轮最终提前1天完成装卸，为实现“货等船”的最优状态贡献了关键力量。

烟台中联理货——坚守岗位显担当 高效作业创佳绩

在烟台港集装箱码头，国庆假期的繁忙景象一如既往，但这份繁忙背后，涌动的是科技赋能下的从容与高效。如今的集装箱理货作业，已全面迈入智能化时代，巨大的电子屏幕墙上，各条装卸线路的作业影像与数据实时跃动。理货员的角色，已从一线的“信息采集员”蜕变为“数据审核员”与“异常处理专家”。他们同时监控多条作业线路，对AI无法完全确认的模糊箱号、特殊残损、铅封异常等情况进行关键性人工干预与最终裁定，确保理货全程留痕、数据可追溯，为船、货、港各方提供更公正透明的服务。不仅实现了集装箱船舶靠港即作业、作业即理货、理货即精准，同时大幅压缩了船舶在港停时，为节日期间物流供应链的稳定畅通铸就了坚实的技术后盾。烟台中联理货的理货员们通过娴熟驾驭这套智慧系统，打赢了一场场高效精准的理货攻坚战。

节日期间，烟台港迎来3艘次大型设备出口船舶，货物总体积达4.4万余立方米。这些设备体积庞大、结构复杂、价值高昂且规格多样，多为工程机械、电力设备等“中国制造”的拳头产品。烟台中联理货深知设备出口理货工作的重要性，专门抽调经验丰富的业务骨干组建单船作业小组。作业前，理货组长协同码头船长细致研究货物清单明细，对每件设备的名称、规格、型号、数量、重量、尺码、体积及包装方式进行逐一核对。现场作业时，理货员与码头装卸人员、库场内理及船方大副保持实时沟通，指导设备严格按预定方案吊装、积载，全程监督吊装过程，逐一查验设备在船上的绑扎加固情况，对发现的潜在风险即刻提出整改建议。经过连续数日高效协作，3艘船舶均安全顺利离港，理货工作赢得货主与船方的一致赞誉。

化肥作为大宗件杂货，其理货工作颇具挑战性。在传统理货种类中，化肥理货堪称一项“细致活儿”。74万余件小袋（10kg/袋）化肥，需在理货员监督下逐袋清点，每满100袋组装成吨袋后方可装船。这意味着他们必须在堆积如山的货物中精准计数，同时细致查验包装完整性——检查是否存在污损、受潮结块等问题。烟台中联理货的理货员一丝不苟地记录着每批货物的数量与状态，为整船货物的数字准确性提供了坚实保障。

双节期间，烟台中联理货累计完成集装箱理货13艘次，共计9622TEU；卷板理货超1900吨；设备出口理货3艘次，总量达4.4万余立方米；金矿粉理货突破1万吨；化肥理货746380件，重量超1.2万吨。

日照中联理货——双节在岗践初心 假期攻坚护生产

双节期间，日照中联理货坚守岚桥港、董家口港两大作业区域。面对多货种并行作业、多码头联动推进的复杂态势及晴雨交替的天气挑战，公司超前部署、科学调配资源，针对不同货种制定“一货一策”专项方案，压实各环节责任，确保衔接高效有序，构建出协同联动作业体系。期间累计完成木材卸船、易流态货物监装、水尺计重及沥青盘库等核心业务，以零差错、高效率的作业质量，为港口生产链稳定运转筑牢支撑。

岚桥港木材卸船理货作业是假期重点攻坚任务，涉及“春海”“布莱梅”“伊洛河”“松江”四艘货轮。前期降雨时段，木材表面湿滑令作业风险陡增。理货团队创新采用“逐根清点+双重复核”模式，严格核对木材数量，确保数据精准无误；为保障船舶按期作业与高效周转，团队争分夺秒抢抓作业窗口期，最终累计完成16.87万根、7.07万方木材卸船理货作业。

在易流态货物监装作业中，日照中联理货严格遵守安全规范。作业全程，团队严密监控天气动态，牢牢守住安全作业底线，精准执行各项安全标准，高效协同港口服务客户，全力加速船舶周转，最终完成“华德209”轮、“瓯越1”轮累计1.8万吨货物的监装工作，有效保障货物运输安全。

日照中联理货在董家口港水尺计重业务推进与罐区沥青盘库工作中齐头并进。雨天作业期间，现场人员严格佩戴防滑装备、系牢安全绳，有效规避积水干扰，分别完成1艘次水尺计重及1艘次水尺计重与品质取样作业；天气转晴后，团队随即加快作业节奏，显著提升整体效率。罐区沥青盘库工作每日定时开展，员工严格遵循“罐顶巡查+数据比对”标准流程，逐罐核对沥青库存数据，确保每日盘库结果与系统记录完全一致，为企业生产调度与货物调配提供坚实的数据支撑。

常熟中联理货——节日坚守促生产 履职尽责显担当

国庆中秋双节前夕，常熟中联理货周密部署长假期间的生产作业安排与行政值班值守工作。生产部门与港方、船代保持密切沟通，实时掌握船舶动态及作业条线计划，确保人员精准调配；班组长通过班前会，将精心梳理的业务操作流程和详细的单船理货方案传达至单船理货长；作业人员严格值守岗位，逐车清点、逐件查验货损细节，力保理货数字准确无误。全体人员同心协力，为港区生产高效运转保驾护航。

节日期间，常熟中联理货完成件杂货船舶理货6艘次，涵盖纸浆、钢材、吨袋货等货物6万余吨，工程机械设备1.2万方，完成纸浆拆箱作业16票，共260标箱，并操作内支线集装箱船舶20艘次，共963标箱。

张家港中联理货——精准理货守一线 智理提效护畅通

当举国沉浸在欢庆喜悦、阖家团圆的氛围中，张家港中联理货的工作人员毅然坚守在港口一线。他们以“智理提效”为使命，凭借专业与坚守筑牢港口物流运转的关键环节，为节日期间货物运输的畅通无阻保驾护航。

在集装箱理货领域，智能系统的应用实现了作业模式的重大革新。通过“一人三条路”的高效作业模式，结合箱号、车号、出口放行等关键数据的自动校验功能，不仅大幅降低了人工操作强度，更显著提升了人员作业效率，同时有效规避人工核对风险，确保每一票集装箱理货信息精准无误。

在件杂货理货领域，智能化升级同样取得突破性进展。智能理货系统可精准识别卷钢、盘圆、吨袋等货物的核心数据，成功实现“单船一人”高效作业模式，彻底颠覆传统多人协作的繁琐流程。公司同步上线“青山一带一路”发货及理货系统，对后场发货至码头理货实施全链条实时管控，同步实现拍照留痕与自动核销功能，为客户提供覆盖全流程的发货理货解决方案，实现件杂货理货高效化、透明化运作。

统计数据显示：国庆期间，张家港中联理货累计完成集装箱船舶理货158航次、19099标箱；件杂货船舶理货9航次、87414吨。

靖江中联理货——精心部署 保障港口生产有序运行

国庆中秋双节假期期间，靖江中联理货迎来密集的船舶到港高峰。面对作业量大、货种特殊等多重挑战，公司科学调度、精心部署，一线理货人员24小时轮班值守。业务部门提前谋划、主动出击，早在节前便与船代、码头等相关方深度对接，精准掌握船舶到港计划与作业需求，据此动态优化人员排班方案，确保重点船舶“随到随理”，有效杜绝作业延误。各作业现场严格执行班组长带班制度，全面强化安全巡查与质量管控，及时排查隐患、规范操作流程，为理货工作安全有序推进筑牢防线。最终高效完成3艘次件杂货船舶的理货任务，涵盖出口装船与进口卸船作业，以专业服务全力保障假期港口物流畅通。

9月29日晚，“胜利快船”轮如期靠泊靖江港，执行出口吨袋水泥装载任务。为确保理货精准高效，理货人员全程驻守现场监装，严格采取逐包清点方式核对货物数量。经连夜奋战，最终完成16523包、总计27076吨水泥的装船理货作业。作业中，理货员实时记录装船顺序、舱位布局及包装状态，同时搭建与码头、船方的即时联络通道，确保异常情况第一时间核查处置，有力兼顾了装船效率与数据精准性，为后续货物顺利出口奠定了坚实的基础。

同期，“超越”轮和“芙蓉松”轮也相继靠泊，开展进口原木卸货理货作业。原木货种清点难度较高、规格不一，对理货工作的专业性与细致度提出了更高要求。面对挑战，靖江中联理货人员凭借丰富的实操经验和严谨负责的工作态度，对每一根原木进行逐根清点计数，确保数量核对准确无误。据统计，“超越”轮共卸载原木4121支，计20144立方米；“芙蓉松”轮卸载原木3146支，计15150立方米。所有数据均在船边确认无误，并即时录入理货系统，确保客户交接有据可查。

泰州中理——双节坚守不打烊，理货团队作业忙

节日期间，泰州港区集装箱船舶密集穿梭，作业压力陡增。面对挑战，泰州中理集装箱理货团队提前部署，缜密安排，合理调配人力资源，执行轮班作业，确保24小时全天候服务在线，为船舶准时离港及后续作业顺畅推进提供了坚实保障。据统计，双节期间，公司累计高效完成集装箱船舶理货9233TEU。

在保障集装箱理货主战场的同时，公司其他理货业务也齐头并进。针对中铁建氯化铵理货任务，公司选派精兵强将，全程跟踪两条船舶的全作业流程。理货人员严格遵循规程与客户要求，对货物计数、验残及作业环节实施全程监控与精准记录，确保货物交接数据清晰准确，有力维护了客户合法权益。同时，亦完成了高港港区吨袋盐与永安港区棕榈粕的理货任务。

除了传统的人工理货，科技手段在节日期间的理货工作中也扮演着关键角色。泰州中理依托5G视频监控技术，对8条进口大豆船的作业流程实施远程实时监控与全程记录。此举不仅强化了作业现场动态管控，更在理货数据复核、争议调处及作业安全监管环节提供了精准的实时影像支撑，大幅提升了理货工作公信力。