近日，张家港中联在港新码头完成了大件设备装船出口理货业务，整船设备共计28800立方，其中包含56辆新能源货车。这是公司首次开展新能源货车出口理货业务，标志着张家港中联的服务能力再上新台阶。

此次出口的新能源货车的锂离子动力电池组被归类为第9类危险品，安全性和运输效率一直是行业关注的焦点。为了规范货物运输流程和强化货物风险管控，张家港中联理货操作部认真阅读《锂电池类危险货物水路运输指南》，积极召开班前会，详细了解装箱要求，商讨现场作业预案，抽调具备精湛理货技能、工作耐心细致的业务骨干组成“新能源货车理货业务小组”，拟定、推演具体理货方案，确保提供优质高效服务。

了解到该批新能源货车是以件杂货运输的方式出口，理货小组成员在装船前对所有车辆数量进行逐一清点、车况表面逐一核查，同时对货车的信息（包括车辆外观、车架号钢刻、发动机号钢刻、原厂铭牌等）进行严谨细致地检查、核对，在确认准确无误后将信息与车检照片及时反馈给客户。在每辆车装船完成后，再次对车身状况、装载位置进行检查，确保准确无误。经过2天多的不懈努力，张家港中联高效完成了本次大件设备装船出口理货业务，现场理货员及单船组长凭借过硬的业务能力和优质的理货服务赢得了港方和船货方的赞誉。

此次理货业务的顺利完成，是张家港中联在新能源车理货方面的一次有效尝试，也为后续与客户的继续合作夯实了基础。今后，张家港中联将继续鼓足干劲向前闯，抢抓机遇谋发展，为实现公司高质量发展不懈努力。